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早上七点半以后看看有多少车去新城，下午五点半看看又有多少车回市中，新城住的每次都是来市中买一个星期的菜，周末朋友聚会还得开车来市中！新城除了房子多，就没有多的了！现在大力发展东湖向西是对的，滚动式发现会引起羊群效应，房价也是温和上涨，会有更多的人去投资。而不是像新城连人都没有房价一步涨到位，谁还想去捡便宜啊！！
枣庄要想发展绝对不可放弃滕州，这是枣庄发展的中心原则！新城区地势狭窄多以丘陵为主，不应该在往城南盲目发展，南边到了郯薛路，再往南就是微山地界。新城发展有种孤军奋战的意思。新城规划布局应该以市政府为核心向东、向西、向北发展。重点战略是向北发展。陶庄方向地势平坦，陶庄背靠梁山南有盘龙河，风水宝地奚仲故里、范蠡故里。战略纵深应该继续向北，以枣木高速为纽带，把西边滕州和东边的市中区，以枣木高速为纽带，以山亭西集为接点连成一片。西集有机场又是伏羲故里。切记：枣庄要想发展绝对不可放弃滕州孤军奋战，目前滕州的发展方向是向东靠拢，即滕东高铁站继续往东发展，辐射山亭。市中区应该往西向山亭方向发展，连成一片。这才是大战略布局。综上所述：枣庄新城战略中心应该往北发展，沿着枣木高速把滕州、市中区和新城区连成一片，大方向布局不可改变。城南以大学城为界点，切不可再往南发展。枣庄要想发展绝对不可放弃滕州孤军奋战！
感觉是失误，当初就该在东湖位置建新城这样新老都能起来，现在倒好十来年了新城还是没人气，除了机关学校还有啥，没有大型工厂，经济盘不🔥，新城南北都是山阻碍了发现，现在说啥都没用了……
最早在九十年代就有计划搬迁～一直以来都没动静～直到马金忠在任时才规划建设～搬迁～当时国家有规划建设高铁～要把高铁站建在薛城区的地盘上就得有主要城市政务中心或者非常繁华地段～再者说～原枣庄老市府驻地，也就是市中区～已经限制发展，老煤城地下已挖空了，很多因素决定了搬迁吧～
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