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液压供工程机械往往在恶劣的环境下作业,其中液压油缸的活塞杆暴露在外面最容易受到伤害。例如拉伤,电击,砸伤,或者沙粒等卡在油封内,等都会对液压油缸活塞杆表面造成损坏。如果不及时修复,那么会导致油封损坏,漏液压油,又因为液压油缸活塞杆表面有液压油的存在,会吸附灰尘等颗粒杂质,这些杂质随着液压油缸的伸缩最终回到液压油箱内。液压油污染后会对泵阀造成磨损,各个电磁阀针也容易卡住而造成不好排查的故障。所以液压油缸活塞杆有划痕应该即使修复。
而正规的修复方法就是返厂镀铬修复,可以恢复原厂标准数据尺寸。但是实际中工地往往工期紧,不可能拆下来返厂修理 或者因为小毛病就更换油缸总成的。上图中就是小划痕用高号砂纸蘸液压油把划痕磨平,磨光。当然这只是处理小划痕,应急的办法。如果油封已经开始渗油,处理后必须更换新油封。
像这种电击伤的活塞杆
,镀铬层已经破坏,伤痕特别深。不必拆油缸,可以采用电刷镀来出处理。电刷镀现场就可以做,专门有人做这个。第一步清理干净,第二步电镀涂底,第三步镀铜快速补肉,第四部磨平,第五部镀铬,镀镍。
整个过程都是在刷渡一些五颜六色的液体,非常好玩。当然最终效果也比较理想,省时,省力,不需要大拆卸,修复后也比较耐用。
还有就是采用冷焊,钎焊等方法来修复。具体流程也是把缺损面重填后,磨平,抛光处理。实际还有几个土办法来做应急修复,例如小磨损采用二合一胶修复,坑底做好除油处理,清洁后用二合一胶重填,硬化后用砂纸慢慢磨平抛光。如果遇到大一点的破损,也可以采用钻孔,套扣,采用合适的钢螺丝修复。具体根据破损程度,钻大小合适的孔,套扣后把钢螺丝杆涂胶后拧入之后割断,磨平,磨光。可以应急使用!
液压系统好是人的心脏。用油必须要清洁。液压缸拉缸划伤。主要是液压油型号不对或者长时间不更换油。油脏了里面有磨损的铁末导致拉缸。划伤缸筒。所以防止液压系统分配器。缸筒出现问题。第一油必须保持清洁维修要用干净柴油清洗后。安装。
在线修复液压缸划伤的步骤
1.用氧-乙炔火焰烤划伤部位(掌握温度,避免表面退火),将渗入金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅、油脂碳化。
2.以未磨损面为基准,制作平板或弧度板,(用于研磨尺寸)
3.将划伤部位用电动工具表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿划伤边缘打磨出沟槽,最好是燕尾槽(如图)。划伤两端钻孔加深,改变受力情况。
4.用丙酮或无水乙醇将表面清洗干净,确保表面洁净、干燥、粗糙。
5.严格按索雷SD7101H碳纳米聚合物材料的混合比例,充分混合搅拌至颜色均匀一致,没有色差;
6.涂抹到划伤表面;第一层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面最好的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比未磨损面表面略高。
7.材料在24ºC下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过碘钨灯或热风机加热缩短固化时间,注意不可用明火直接接触材料,不要让材料温度与基材温度相差太大,避免骤升骤降。
8.材料固化后,用细油磨石、砂纸或刮刀等工具配合预制的刮板进行研磨,将高出基准表面的材料修复平整,施工完毕。(砂砾目数越细越好)
9.为了确保设备的正常工作运行,必须保证:严格、谨慎安装;清洗设备存留的油灰及杂质;更换润滑油,完善设备润滑系统;更换润滑油过滤网。
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