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先秦时期，战争与祭祀是攸关国家命运的大事。春秋战国时期，各国纷争不断，战事频频，国家的强弱在一定程度上取决于军事实力的强弱。楚人素来崇武卫疆，在经历多次战争后，其兵器工业迅猛发展。极盛时，楚国已“带甲百万”，足见其武库的强大。楚国的兵器在中国兵器史上占有重要的地位，尤其在青铜兵器方面，楚人在吸收吴越铸剑技术的基础上，勇于创新，铸造了许多实用且精美的武器
春秋列强逐鹿，战车不但是大杀器，更是衡量当时列强国家实力的标志。一国有多少战车，好比今日某国有多少战机导弹。史料里的“千乘之国”，更是公认的“诸侯之大者”。但放在楚国身上，“千乘之国”也只是个小意思。楚国的战车，不但数量上早已突破“千乘”的标准，战车装备水准，也领先列国。最为代表性的，就是铜甲战车。
1983年，河南省淮阳县的马鞍冢楚墓中，出土了多辆战国时期的楚国战车。其中一辆战车的车厢外侧镶有80块铜甲板，这些铜甲板足可将战车的车厢全副武装。
这样的“铜甲战车”有多厉害？古代的一辆战车上，一般配备三名甲士：“车左”持弓弩，负责远程攻击；“参乘”负责驾驶战车；“车右”执戈矛，负责近战。这三名甲士立于车前，所以车前方的防护力是最强的，车的两侧与后方的防护就相对薄弱了。而铜甲战车正好解决了这个问题，使整辆战车的防御能力提升了数个等级。
放在战场上，这样的防护效果也是立竿见影。春秋战国时期将士作战时，一般都会穿上防护的甲胄，但为了保持士兵作战的灵活性，甲胄的防护范围一般是从头部到膝以上，而铜甲战车则恰好能防护甲士膝以下的部位，这样便可算是全副武装了。
虽说在当时，能制造这么一辆“铜甲战车”，已经很厉害了，但楚国的战车制造水平还远不止于此。在湖北随县的曾侯乙墓中，还出土过楚国的“冲车”。冲车的特别之处在于车轴处带矛头的车軎。它们安装在车轴的两端，既可以作为固定车轴的铸件，又可以作为冲杀敌方兵车的利器。若是将这种车軎安装在铜甲战车上，那便是古代名副其实的“装甲战车”了。
拥有如此利器，楚国的精锐大军，征战自然似狂飙突进。清朝高士奇《左传记事本末》惊呼：“春秋灭国最多者，莫楚若矣。”独步春秋列国的楚国“装甲战车”，就好似呼啸的铁拳，杀出楚国吞疆并土的威武。
重军尚武是楚国南征北战、逐鹿群雄的法宝之一。远射、近攻、肉搏、防御，楚国有一整套攻防装备和战略战术。荆州博物馆正在举办的楚国兵器展，可让我们充分领略楚国兵器的威力和楚人的军事才能。
战国弓箭
强弓劲弩是楚国的远射武器，具有很强的杀伤力，楚辞《国殇》“矢交坠兮士争先”，生动地描述了在密集的箭雨之中士兵冒死拼杀的情景。
战国铜簇
弩机(战国)
双矢并射连发弩是楚国首创的机械化武器，人们把它称为现代半自动手枪的鼻祖一点也不为过。
长兵器是楚人车战、马战的主要兵器，品种多样、用法各异，既有刺杀兵器矛、铍，也有勾杀兵器戈，还有集刺、勾于一体的戟等等。
铜矛
图为战国时期的铜矛。矛(长兵器)是一种纯粹的刺杀兵器。分为矛头、矛柄两部分。它与戈、戟、殳、弓、矢并列为“五兵”。矛是古代军队中大量装备和使用时间最长的冷兵器之一。
铜铍
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