大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于南海黄铜厂家价格的问题,于是小编就整理了1个相关介绍南海黄铜厂家价格的解答,让我们一起看看吧。
“明斯克”自从1998年被中国买回后,网络一直存在再次被启用的说法,特别是最近的一次,2016年从深圳开去南通,现在就静静地呆在苏通长江公路大桥下面。它从1972年建造到现在,舰体已有47年时光,差不多已经耗光了其寿命,可以说已经完全失去了改造的任何军事价值。要问为何当年弄进来之时没有被改造,理由很简单,我们有了老瓦,不会再去折腾这老货。做为航母公园,看个洋景就可以,但要进行改造,一是工程浩大不合算,二是改造出来不合用,三是耗资巨大。不是说长个样子就像航母,本来其设计思想沉旧过时,我们认为没有修复的任何价值,可能我们志不在此。
载机巡洋舰。4万吨的航母,上面堆满了武器,上去过的人们,看到的不唯有锈迹斑斑的舰体,登上去首先映入眼帘的是那些武器,堆得严严实实,可用于舰载机起降的空间很小。红色帝国的设计,为雅克-38垂直起降战斗机而生,根本就不是正经的航母,而是作为载机巡洋舰使用。当年我国买回来,毫无改造它的意思,其原因就在于此。可以改造的航母,有一艘就够了,我们不可能总在旧舰体上打转转。有网友形象地来比喻,真正有钱人,不会买一个破房子可劲装修,根本就不是北京四合院嘛。魂舞大漠想,网友一句话,即把这个道理说得很明白。
印度花了大钱的。问题舰体是白送的,对吧?不多不少,23亿美元。看到不少人笑话,印度自尊心有点小伤害,其前任的海军部长只道,谁还有能力以比这更少的钱弄一艘航母来,可以马上签支票。都知道他花的钱有点小不值,毕竟旧舰旧壳子,用起来也费劲,如果米格-29K好用一点,印度的心情还会好一点,而现在每一次起降,都会产生不可测的大麻烦,当年后悔没有签下舰载机维护协议。任性赌气要将42架米格-29K全部退役,这又是一大笔银子呀。据魂舞大漠所知,除了米格-29,再没有它适合搭载的舰载战斗机。
明斯克号并非“不能修复为航母”,只是没有必要。因为它不如瓦良格号先进。
要回答为何不修复明斯克号,而修复瓦良格号,首先要明白苏联发展航母的历史。历史上,苏联总共发展(计划发展)了4代航母,一共9艘。
早在冷战初期,苏联在海军舰艇方面差着一大截,尤其没有航空母舰。为此,苏联开始进行探索。
60年代,苏联服役了第一代莫斯科级的2艘航母,排水量2万吨。实际就是巡洋舰后方改建飞行甲板,只能搭载直升机。这两艘后来服役到90年代中期后退役拆解。
70年代中期到80年代初,苏联又服役了第二代4艘基辅级航母,排水量4万吨,搭载12架雅克式垂直起降战斗机。这4艘垂直起降航母在苏联解体后被转卖别国,后来1艘在印度继续服役,2艘(明斯克号和基辅号)在中国成为游乐设施,1艘在韩国被拆解。但是,这4艘航母只能起降直升机和垂直起降战斗机,严格来说也算不上真正意义的航母。
对航母而言,搭载直升机和垂直起降战斗机,在作战半径、综合作战性能上比起固定翼飞机还差着很多。所以,能搭载固定翼舰载机的航母才是真正的航母。
于是,经过反复折腾后,苏联到1982年确定了方案,建设苏联第三代航母库兹涅佐夫元帅级航空母舰。该级航母计划建造两艘,首舰库兹涅佐夫号,后续舰瓦良格号。目前,库兹涅佐夫号是俄罗斯的唯一航母,而瓦良格号后来卖到我国,被建设为“辽宁号”。
此外,俄罗斯在80年代还计划建设一艘核动力航母乌里扬诺夫斯克号,其战斗力凌驾在美国尼米兹级航母之上。可惜,后来苏联解体,造船厂受到西方忽悠,自己把这艘舰船拆毁了。
由此可知,明斯克号比起瓦良格号,不但要陈旧得多,而且设计上落后得多,只能起降垂直战机,算不上真正的航母。而瓦良格号不但要新一些,而且确实是按照起降固定翼战斗机设计的,对我国更实用。为此,我国虽然一共买了3艘航母,但只把瓦良格号改造为了真正的航母。
我们都知道,在上个世纪苏联解体后,中国不仅获得了一艘瓦良格号航母,也购买到了前苏联基辅级的3号舰明斯克号,还有从澳大利亚也购买到了墨尔本号,一共三艘航母。那这时问题就来了,同是从俄罗斯购买来的基辅级航母,印度就可以在俄罗斯的“好心帮助”下改出维克拉玛蒂亚号航母并且还使用服役了多年,而中国却为什么不像瓦良格一样把明斯克号也改装成航空母舰?却把其作为博物馆使用呢?
第一:船体限制的原因,明斯克号航母和传统的航空母舰有所不同。明斯克号在苏联海军中是作为大型载机巡洋舰使用的,但这种巡洋舰和目前日本以驱逐舰命名的直升机航母又有很大的不同。明斯克号并没有使用全通甲板,虽然在同时期的美国海军已经开工建造更大,更强的尼米兹级核动力航母,但是明斯克号仍然没有脱离前型莫斯科级航母的设计思路,用途仍然以反舰防空为主,从舰首大量的反舰导弹发射装置和略微中置的舰岛就可以看出以及那格格不入的飞行甲板就可以看出,明斯克航母仍然是苏联海军1+1大于2的设计体现,明斯克号在未来的作战中,只要帮助舰队执行反潜作战就行,反舰和防空任务将更多的由现代级和基洛夫级承担。从印度的改进就能看出来,不仅费时费力,而且还要耗费巨大的资金,且由于舰体限制,机库大小也遭到了严重的阉割,中国没有改装修复也是情有可原。假如其真的能跟瓦良格号航母一样适于改装,在出售时这艘舰艇的所有武器和内部设施就会美俄等国被拆光,之所以没拆,也是各国看到了这艘航母的改装潜力并不大,用来坑坑“好大喜功”的印度还可以,想骗中国耗资耗力还是有点难。
其次:即使明斯克刚航母真的改装出来,战力较以往也难有有很大的提升。从数据来看,明斯克号航空母舰的甲板面积非常小。若想要歼-15这样的战机在明斯克号航母上部署和起降,歼-15明显会因为跑道长度和机库大小的问题而十分别扭。中国肯定不会为明斯克号航母专门研制像海鹞和雅客-38这样的小型垂直起降战斗机,即使真的部署歼-15战斗机,数量也很难超过10架,服役后也顶多作为训练航母使用。既然明斯克改装起来比瓦良格号麻烦,而且价格更高,且改装出来战力也没有明显的提升,那么为什么还要去改装呢?最后作为“展览品”也许是最好的归宿。
你好,我当年有幸去明斯克上参观了两回,说些自己的感受吧。
第一是旧,明斯克号特别的老旧,甲班上很多地方一跺脚都是铁渣,感觉都快烂穿了,给人很不踏实的印象。内部空间也到处都是铁渣和陈旧的破烂。相比之下额,瓦良格其实是停在船坞里未完工的新船,样子虽然糙,但实际比明斯克好多了。
第二是功能,明斯克虽然名叫航母,其实是个带直升机平台的重型巡洋舰,飞行甲板很小,起降直升机和垂直起降的攻击机没问题,但用作固定翼飞机就难了。
就我观察的印象,这艘船特点不是那些飞机,而是各种威力巨大的导弹。最大的发射箱比城市的水泥管道还粗,成年人在里面可以弓背行走。
根据航母的介绍,苏联当年建造这艘船的目的,是为了掩护台风级核潜艇出港,通过大量的导弹和自有舰载机,进行一波饱和式的打击。属于海上肉盾。它本质也不是为航母作战诞生的,更类似武库舰。
第三是改造价值,这艘船舰岛巨大,到什么程度呢,站在船上,感觉那巍峨巨大的舰岛比甲板还要引人注目,连绵起伏犹如一座山丘,显然这样的构造是不符合现代航母标准的,要改造除非全拆掉,拆掉后空间功能不够又怎么办?比起新建造一艘航母也差不远了。且不说内部还有导弹库,弹药库,作战室等很多很多需要整体淘汰的东西,唯一值得称道的,怕也只有那个巨大的机库。
综合种种,明斯克航母问题太大了,不符合现代海军的潮流,舰体老旧,技术落后,可供改造的余地不大,像巡洋舰胜过像航母。这种直升机航母的作用在现代还不如海军的大型登陆舰,而导弹巡洋舰功能又不如海军的大驱,它的荣光早已随着冷战的消逝而暗淡了。
到此,以上就是小编对于南海黄铜厂家价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于南海黄铜厂家价格的1点解答对大家有用。