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太平洋战争期间，日军巡洋舰、驱逐舰上都装备九三式氧气鱼雷，这种鱼雷，由于使用了压缩氧代替了压缩空气，所以有着射程远，威力大，航迹隐蔽等优点。但是也正因为使用了压缩氧，使其更容易受震动而爆炸。一条九三式鱼雷的弹头爆炸的话，足以击沉装备它的驱逐舰，或者重创装备它的巡洋舰。
被九三式氧气鱼雷重创的圣路易斯号轻巡洋舰
虽然九三式鱼雷在使用上有一定的危险，但日本海军认为其作用大过风险，仍然大量装备。整场太平洋战争中，共有23艘盟军舰艇被九三式鱼雷击中后沉没（巡洋舰有11艘、驱逐舰有11艘、舰队航空母舰1艘）。其中有13艘舰艇，是被九三式鱼雷直接击沉，而其它舰艇，则是被鱼雷重创之后，被炸弹、炮火击沉。
下面是被九三式氧气鱼雷击沉的舰船：
1942年2月27日，日本海军羽黑号和那智号重巡洋舰，击沉了荷兰皇家海军爪哇号轻巡洋舰。鱼雷命中该舰舰尾，将其尾部炸断，该舰在15分钟内迅速沉没。
被九三式氧气鱼雷重创的新奥尔良号重巡洋舰
1942年2月27日，日本海军羽黑号和那智号重巡洋舰，击沉了荷兰皇家海军德赖特号轻巡洋舰。
1942年2月27日，日本海军羽黑号重巡洋舰，击沉了荷兰皇家海军科尔特涅尔号驱逐舰，鱼雷命中右舷，该舰立即沉没。
我是萨沙，我来回答。
氧气鱼雷这玩意，其实欧美研究还早于日本。
但欧美认为氧气鱼雷的危险系数太大，一旦出现意外就会导致船毁人亡，所以放慢了研究的步伐。
但小日本很少管官兵的死活，就将氧气鱼雷当做自己的一个杀手锏。
其实早在甲午海战期间，日本人就不如死活的使用下濑火药的炮弹。这种炮弹重创了北洋水师，但也重创了日军自己。北洋水师击中日舰上对方的下濑火药的炮弹后，往往会燃起大火和爆炸，导致日军官兵伤亡惨重。
但就事论事来说，日军九三式氧气鱼雷还是非常厉害的武器。
用纯氧代替空气作为鱼雷的助燃剂，鱼雷的航速就更快，射程更远，可以安装更多的炸药，威力更大。
而且，氧气鱼雷发射以后，不容易产生不溶于水的气泡。鱼雷在航行时不容易暴露雷迹，隐蔽性大大增强。
大家都知道，军舰一般是根据鱼雷的痕迹来躲避 雷击的。
九三式氧气鱼雷指将用纯氧替代空气作为鱼雷的助燃剂，使鱼雷的推进剂能充分燃烧，这就使得鱼雷的航速和射程有所增加，而且节省了推进剂，从而可以增加鱼雷的装药量，而且推进剂在纯氧中燃烧产生的二氧化碳不易产生气泡，更利于发射时潜艇的隐蔽性。这是二战时期日本海军技术性最高的武器。
鱼雷这种武器是反舰导弹出来前威力最大的反舰武器，而且对搭载的平台要求小，是打不对称海战时的最佳武器。在甲午海战和日俄海战中，日本都曾经用鱼雷艇偷袭中国和俄国的大型舰艇，重伤一艘大型舰艇却只付出了微小的代价，所以从这以后日本一直很注重鱼雷武器的研发。特别是日本著名的“九段渐渐邀击战”中，鱼雷就是以小博大的重要武器。所以在二战当中日本的巡洋舰和驱逐舰都安装许多重型鱼雷，哪怕是重型巡洋舰，重型鱼雷都是舰艇的标配。
虽然二战已经是飞机的主场，但是鱼雷有时也友情客串一下，而且也表现出不俗的成绩。其中最著名的就是萨沃岛海战和塔萨法隆格海战。其中鱼雷直接击沉了澳大利亚海军的堪培拉号重巡，重创了美军芝加哥号重巡，而之后的美军阿斯托利亚号、文森斯号、昆西号重巡也被日本巡洋舰和驱逐舰雷炮击沉。
明尼阿波利斯号
而塔萨法隆格海战日本驱逐舰从当运输船给岛上的日军送补给，美军TF67分舰队下的4艘重巡、1艘轻巡、6艘驱逐舰对战日本8艘负责运输的驱逐舰。而日本驱逐舰则是雷炮齐发，鱼雷直接击沉北安普顿号重巡，而旗舰明尼阿波利斯号被命中2枚鱼雷舰首，而新奥尔良更是被一枚鱼雷直接被鱼雷断了头，1号炮塔以及舰首直接炸飞，彭萨克拉号也中了一枚受了重伤。日本共发射34枚鱼雷，美军的4艘重巡一共被命中6枚，一沉三重伤。可以说是逆天了。
新奥尔良号，1号炮塔和舰首已经没了，可是依然没沉，美国的损管逆天了
研制一种航程远、航速髙、航迹又不明显的热动力鱼雷就成为各国鱼雷专家的重要任务。当时不少国家尝试用双氧水或者液氧作为氧化剂，但是由于这两样东西都是强氧化剂，稍有不甚就会引发爆炸，构成重大安全隐患，在权衡利弊之后，绝大多数国家暂时停止了探索工作。然而有一个国家没有，那就是日本。
1935年1丨月28日，第一枚制式九三式一型61厘米氧气鱼雷正式装备军舰使用。世界上第一种实用氧气鱼雷终于服役。九三式氧气鱼雷分为一型改一、一型改二、一型改三等型号，结构基本一致，主要分成战雷头、燃料室、动力及控制设备三大部分。龟雷全长9米，直径61厘米，全重2700公斤，战雷头装药490公斤九七式炸药。与当时世界主流鱼雷相比，日本九三式氧气鱼雷在射程、航速、弹头上具有全面的优势。
九三式氧气鱼雷的髙性能，夜战条件的特殊性以及超常规的夜战训练，还是让日本海军获益不少。这主要反映在两个方面。其一，氧气鱼雷的发射隐蔽性、超远射程和弹头的超强威力使其成为日本海军重要的“撤手锏”。在多次夜间交战中，虽然美军占据着电子优势，多次可以先发现日本舰队，但是只要美军的火力无法压制或稍有疏忽，让日本军舰发射了氧气鱼雷，那么美军舰队就会遭到重大伤亡。如库拉湾海战，2艘未遭压制的驱逐舰发射的鱼雷，造成美军1艘巡洋舰的沉没和队列的一时混乱。由于美军对日本鱼雷射程和威力的恐惧，导致美军很长一段时间在兵力优势的情况下，却展屡陷于被动和不知所措。就算美军取胜，也往往惮于日军的回马枪而不敢追击。如塔萨法隆加海战中，日本驱逐舰部队在美军优势舰队面前从容不迫地展开，干脆利落地发射鱼雷，然后顺利地返航，自己损失轻微，给美方造成重大损失。
这种武器并不象日本许多资料所言的那样神，而是问题重重。作为世界唯一投入实战的舰用氧气鱼雷其本身的不安全多次导致日本军舰在轻伤的情况下的重大伤亡和损失。而且战雷头过于敏感的问题也没能得到很好的解决。如1942年2月27日一3月1日在进攻荷属东印度的战斗中，日方重巡洋舰和水雷战队的军舰发射了超过100枚氧气鱼雷有1/3自爆。此后对引信做了钝化处理，但是在同年11月4日发生的第几次瓜岛夜战中，2艘重巡洋舰发射的16枚鱼雷中有3枚在发射后自爆，5枚命中弹在战后也被证实为自爆，自爆的比例达到了50%。
之前听局座说过，中美蜜月期美军军舰访问中国海军，并且美方人员登上了当时中国大最先进的051型驱逐舰，然后登舰美军人员的评价是“这是我见过保存最好的古董”。这说明当时我们的造舰技术已经非常落后。但是首艘051型也只不过是在1971年才服役，而做为比驱逐舰还低一级的65型护卫舰就更加了显得“老旧”了。
65型是中国自行研制的第一型大吨位军舰，虽然也只是1000吨级，但是却是我们完全依靠自己的力量研发的军舰，因为这时中苏关系已经破裂，所以也是从65型开始我们开始走自己的道路，而作为自主研制的第一型军舰，65型的各项性能都很落后，武备为3座61式56倍径的100单装炮，4座37毫米高炮，再加上2座火箭深弹发射器以及制作深弹发射器。仅此而已，只能算做一款及其简陋的火炮舰，就连反舰用鱼雷都没有装备。我之所以说它简陋，是因为它连二战时期同吨位军舰的战力都没有。
但是虽然65型火力虽然简陋，但是作为我国第一型自主研制的主力军舰，为我国的军舰建造打下基础，特别是后来的051型驱逐舰。它的火力现在看来是虽然简陋，但是发挥主观作用的是人，特别是哪个敢打敢拼的年代，在1988年的3月14日在南海赤瓜礁发生的海战当中，65型护卫舰502号舰奋勇争先，不但组织人员进行登礁作战，而且舰上的主炮英勇反击，中方3艘军舰共击沉了敌人2艘舰艇。所以这一款军舰对海军舰艇的发展史具有相当重要的地位。
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