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14.40分到上海。K1158/1155、K1156/1157次列车是中国铁路运行于成都至上海之间的快速旅客列车,于2011年8月28日开行,现由成都铁路局成都客运段上海二队负责客运任务。列车使用25G型客车,沿宁蓉铁路、达成铁路、襄渝铁路、汉丹铁路、小厉联络线、宁西铁路、淮南铁路、宁铜铁路、京沪铁路运行,行程2173公里,途经四川、陕西、湖北、河南、安徽、江苏、上海六省一市。其中成都站至上海站运行30小时10分,使用车次为K1158/1155次;上海站至成都站运行29小时45分,使用车次为K1156/1157次。
产业情况
●第一产业
四川盆地农业较发达,是中国著名的农业区。良好的自然条件和温暖湿润的气候环境是农业发展的基础,四川盆地分布的紫色土面积达14万平方公里,具中性或中性偏碱,富含磷、钾等矿物养分,质地适中,有较好的透水、通气性。早在西汉时期,即开垦种植。 四川盆地的土地利用率高达30~40%以上,是中国最大的水稻、油菜籽产区。蚕桑、柑橘、油桐、白蜡、五棓子、银耳、黄连等产量均居中国第一。
●第二产业
盆地有煤、铁、天然气、石油、盐、芒硝、石膏、磷、铝、硫及铜、锰、金、石墨、汞等矿产,其中天然气、芒硝为中国之冠,并有中国重要的锶矿。川中盐岩矿储量达2~3亿吨。盆地区水力资源蕴藏量近0.5亿千瓦。
四川盆地的工业集中,主要工业城市有成都、重庆、南充、达州、内江、自贡、宜宾、泸州等市。
●第三产业
四川盆地第三产业比较发达
是特快列车。
T236次列车/T237次列车是由苏州火车站开往重庆火车北站南广场的一趟特快列车,全程约1945公里,运行途经襄渝、汉丹、小厉、宁西、淮南、宁芜、京沪线。
T236/237、T238/235次列车是中国铁路运行于江苏昆山至西部直辖市重庆之间的一对特快列车,自2018年7月1日起按现车次开行,由成都铁路局重庆客运段负责客运任务。列车使用3组25K型客车,沿京沪铁路、宁铜铁路、淮南铁路、宁西铁路、小厉铁路、汉丹铁路和襄渝铁路运行,途经江苏、安徽、河南、湖北、陕西、四川、重庆六省一市,全程1986公里。其中昆山站至重庆西站运行27小时3分,使用车次为T236/237次;重庆西站至昆山站运行27小时10分,使用车次为T238/235次。
是快车。
T236次列车从昆山站到重庆西站总共有20站,11:12发车,次日 14:08到达,全程耗时约26小时56分钟。
T236次列车时刻表经过的站点有昆山站、苏州站、无锡站、常州站、南京站、马鞍山站、芜湖站、合肥站、固始站、商城站、潢川站、信阳站、襄阳站、安康站、紫阳站、万源站、达州站、渠县站、广安站、重庆西站,
昆嵛山是道教全真教的发祥地。据《元史》记载,金大定七年(公元1167),咸阳道士王重阳自终南山东行至昆嵛山,收丘处机等七人为徒,讲道于烟霞洞,并先后在牟平等地宣传“三教合一”,创立了全真道。
昆嵛山系闻名海内外的一座道教名山。这里远在汉唐之际就“寺院林立,洞庵毗连,香火不断”,神话里的麻姑大仙在此得道,传说中的海上蓬莱、方丈、瀛州三座仙山也是从这里派生出来的。作为“海上仙山之祖”,作为秦皇汉武东巡的故地,昆嵛山闻名遐迩。
自王重阳收七真、创立全真派,昆嵛山遂成全真教发祥地。其时,以昆嵛山为中心,形成东到文登、荣成,西至福山、栖霞、莱州,南至乳山、海阳,北至沿海岸线这样一个宫观区。据考证,金、元之际,仅在泰礴顶、紫金峰、圣经山、无染山、烟霞山、圣水岩等山峰上,就建有东华宫、神清观、玉虚观、玄都观、开真观、太平观、三皇宫、三清宫、契遇庵、混元殿等宫观,且气势雄伟,建筑考究。
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