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海洋绿洲号是中国建造的。
因为海洋绿洲号是由中国船舶重工集团公司所属的上海江南造船厂建造的，是中国自主设计和建造的一艘科考船。
此外，中国还建造了许多其他类型的科学考察船，如科学Ⅰ、科学Ⅱ和探索号等，是中国海洋科考事业的重要组成部分。
挪威建造的。
由总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司建造。“海洋绿洲”号历时6年建造，由美国皇家加勒比邮轮公司订购，是目前世界上最大的邮轮，斥资8亿英镑建造（约9亿欧元）。
海洋绿洲号是中国建造的。
因为海洋绿洲号是中国投资的一艘深海科学钻探船，由中国船舶工业集团公司长峰造船有限公司建造。
同时，海洋绿洲号是目前世界上最深水深度为7500米的科学钻探船，是中国在深海研究领域的重大成果之一。
值得一提的是，目前中国在深海研究领域的投资和建设正在逐步加强，未来将为全球深海科学研究提供更多的支持和创新。
海洋绿洲号（Ocean Oasis）是由美国建造的。
该船于1991年建成，最初是一艘名为“Pacific Princess”的邮轮，后来经过改装和升级，成为一艘专门为海洋科学和探索而设计的研究船。海洋绿洲号的运营由美国非营利组织Ocean Futures Society负责，其创始人兼主席是美国环保人士、探险家和电影制片人让-米歇尔·库斯托。
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