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这只是单纯的一种记忆，也是为了还念老浑河桥，至今76岁“高龄”的老浑河桥在2013年12月19日的时候计划爆破，当时老浑河桥71岁，为了纪念老浑河桥，只有第17、18孔之间的桥墩保留下来，也是为了难以忘却的一种纪念吧，也是对记忆的一种怀念，老浑河桥71年的经历，见证了沈阳的变迁，见证了沈阳的时代发展，见证了沈阳慢慢变的繁华，甚至在未来，也会见证沈阳人在浑河上的一系列发展，勿忘初心，砥砺前行，或许就是对这座桥、这座城的最好的总结，我相信沈阳未来会更加美好，我们也不会忘记我们的初心，扎实奋斗，时不时的回顾一下过去，告诉我们现在美好的生活的来的是多么不容易，激励我们继续前进，永不止步，相信在这段记忆中有你、有我，有着儿时的记忆，这些是沈阳人共同的记忆。
謝邀:沈阳浑河上保留着一段断桥的目的是为了纪念老浑河桥，是爆破时特意留下来的，并不是烂尾施工。这段段桥很有特点，独自立在那里，前后左右，无依无靠，给人一种孤单单的感觉。但也不免引起对老浑河桥的回忆，这就是留下这段段桥的深远意义了。
确实在浑河上有一节断桥，那断桥是浑河上第一座钢筋水泥桥被历史淘汰后遗留给历史和后人的一抹遗魂和记忆。
那座桥是上世纪三十年代侵华日本人修建的这座桥两车道，这座桥通车十年后抗战胜利了日本侵略者走了满洲国亡了承载记忆辗压的浑河大桥留下来了，串联着浑南和浑北。
又过了五十多年浑河依旧是那条浑河但沈阳不是那个沈阳了，浑南也不是那个浑南了，浑河大桥再难承受现代之重也再难承受历史之重。
有六十几年（？）历史的大桥终于走到了它生命的尽头，在这座桥上游二十来米处又一座新的大桥诞生了，这座桥有近五十米宽八车道桥两侧的人行道就有六米宽。
那段断桥孤零零的立在浑河中与新桥对视，相形见绌的对视，新桥没有傲视老桥，在新桥离老桥最近地方沈阳政府立了一块黄铜牌，用凸起的阳文讲述了老桥的“生死”。我读过这段文字，这段文字也是那段历史，老桥做为一个见证用钢筋混凝土固定下了那段历史。
我读那篇铜牌上的文字心情不平静，那黄铜上的阳文沉甸甸的那么厚重，我读它感觉它不是介绍桥的今昔我更觉得这是一篇诔文。
新桥上每天车水马龙，断桥每天也是接受行人的注目。
在我的记忆中，六十年代初以前，浑河桥是木质结构的，大概是六十年代末修建了那个混凝土结构的，就是人们现在看见的断桥，六十年代浑河发过几次大水，人们在桥上可以看到从上游被水冲过来的蔬菜，牲畜，甚至还有农村的家具
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