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射洪肯定会通火车的。已经获批的南北向城际铁路----绵遂内自宜铁路,必过射洪。且会在射洪城区、金华镇、沱牌镇均设置站点。
涪江沿岸是城镇集中地带,远期来看,从兰州到重庆的兰渝高铁,也极有可能沿涪江南下,直抵重庆。射洪刚好在此线路上,这也是射洪可以通铁路的梦想之一,虽然遥不可期。
不过,这些都不是重点,南北向铁路对射洪的意义有限。笔者认为,射洪应该努力去争取东西向铁路!东西向铁路!
射洪处于川中地理黄金位置,与成都、南充处于直线上。且射洪拥有近百万人口,是川中强县,理应有一条铁路动脉。
射洪已经失去了以前的铁路机会,失去了也就失去了。未来的铁路线,射洪人确实应该去努力争取一下。眼下,射洪的邻居三台即将有铁路规划到成都,将破除三台的铁路难题。届时射洪将成为川中唯一的东西向铁路死角,射洪西进成都必将完全依赖三台、遂宁。且很难再有翻身机会,这对射洪的未来十分不利。
所以,还没有规划好的成南达万高铁,射洪很有必要争取,机会再小也要争取。该线路从成都出发,到南充最短的路线就是走射洪。争取该路线,射洪、西充、中江南部、三台南部几百人人口都可以得到便利。因为是直线,也可以节约建设投资。
至于成南达万走遂宁方案,虽然很多人认为必过遂宁,但是遂宁铁路线已经很多,多一条也是重复建设。射洪人应该理直气壮的提出线路过射洪的方案。
“念天地之悠悠,,独怆然而涕下。”
射洪的铁路梦想,有百年了。
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