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所谓三个小地级市，目前只有鄂州一个是真正的地级市，所以暂时只有鄂州符合提问要求可以说有前途。
济源市和莱芜市一个早已经不存在，一个只是县级市。
济源市明明就是县级市，原来是焦作市代管，现在是实行河南省省直辖县级市，并按地级市高配市级党政机关领导干部的级别，这个情况和湖北的天门、仙桃、潜江三个省直管县级市的情况类似。而且济源市只有七十多万人口，也根本不足以成为地级市。那些说济源市是地级市的人好好翻翻国务院的文件，不服的和我打赌。
莱芜市已经在今年正式撤销，这个地级市都已经不存在，现在是济南市莱芜区和济南市钢城区。
至于鄂州市，处于世界第一大城市武汉市区的边上，还是古武昌的鄂州，武汉地铁都已经马上覆盖，武汉第二机场武汉鄂州国际机场也落户鄂州，客观上为鄂州并入武汉创造了越来越成熟的条件。鄂州市作为单独的地级市恐怕也是时日无多。
所以，这所谓的三个地级市，不久之后恐怕一个都不是地级市，那么这个问题就根本不成立了。
济源，这个小城想要有大发展，真的太难，河南最后通高速的一个城市，没有高铁过境，虽然有火车站，但是以货运为主，客运列车较少，一个计划中的呼南高铁也可能不会过境，交通成了屏障，但是济源工业发达，旅游资源丰富，北太行王屋，南黄河三峡，要山有山，要水有水！
是莱芜。
莱芜是“国家卫生城市”“国家园林城市”“国家森林城市”“中国优秀旅游城市”五次荣获“全国双拥模范城”称号，2017年莱芜市入选为第五届“全国文明城市”。
莱芜的地理位置是无可替代的，一个城市的“前途”，不能以人口多少，地域的大小来判断。莱芜地处鲁中腹地，京沪青银等高速动脉贯通，济莱高铁淄泰铁路等铁路交通发达。
莱芜市内拥有至少三家国家大型钢铁企业和多家钢铁深加工企业，拥有多家国家大型铁矿煤矿纺织企业和农产品深加工企业。
莱芜是农业大市。既有传统农业做支撑，又有特色农业谋发展，莱芜是“三辣一麻”（葱姜蒜花椒）原产地，是“三黑一花”（黑山羊黑猪黑鸡花兔）的保护地。
莱芜是《曹刿论战》中“一鼓作气”的发源地，有春秋战国时期著名的以少胜多的战例——长勺之战遗址。莱芜有鲁中抗日根据地多处，有著名的汪洋台抗日革命烈士纪念碑。解放战争史上著名的莱芜战役即发生在红色莱芜，“最后一碗小米当军粮，最后一个儿子送战场，最后一件棉袄盖在担架上”，是对莱芜人民爱党拥军永远跟党走的完美诠释。现代更有“维和英雄杨树朋烈士”的光辉点亮着每一个勇敢的莱芜人民。
所以，我爱莱芜。
我认为最有前途的是湖北鄂州。从地理位置、发展远景来看，河南济源、山东莱芜都不如鄂州。济源、莱芜周边没有著名的大城市，光靠自己的影响力难以招来更多的投资。莱芜即使被济南合并，虽然济南扩大了。但和鄂州不同，首先，她仅靠着中部第一大城市武汉。武汉无论知名度和重要性都远远高于济南。目前，有很多原本不大的城市就是因为背靠着大城市，现在都很厉害，如苏州、无锡靠着上海，东莞、佛山靠着深圳、广州等。在武汉的地铁规划中，也有地铁直接延伸到鄂州。而济源和莱芜在可以预见的将来，建地铁几乎是不可能的事。济南的地铁对莱芜的带动也相当有限。而且有网上评论也在传鄂州将并入武汉，成为武汉的一个区。如果真是那样，济源和莱芜更无法与鄂州相提并论了！第二，鄂州只有110万人口，GDP接近1000亿元，在湖北省人均GDP仅次于武汉和宜昌，位列第三。人均GDP这个水平几乎秒杀除了武汉和长沙以外所有的中西部地区省会城市。而且，由于鄂州优越的地理位置，兴建了顺丰货运机场，鄂州将成为中国货运中心。济源和莱芜没有这些优势，只能望尘莫及了！
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