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所谓三个小地级市,目前只有鄂州一个是真正的地级市,所以暂时只有鄂州符合提问要求可以说有前途。
济源市和莱芜市一个早已经不存在,一个只是县级市。
济源市明明就是县级市,原来是焦作市代管,现在是实行河南省省直辖县级市,并按地级市高配市级党政机关领导干部的级别,这个情况和湖北的天门、仙桃、潜江三个省直管县级市的情况类似。而且济源市只有七十多万人口,也根本不足以成为地级市。那些说济源市是地级市的人好好翻翻国务院的文件,不服的和我打赌。
莱芜市已经在今年正式撤销,这个地级市都已经不存在,现在是济南市莱芜区和济南市钢城区。
至于鄂州市,处于世界第一大城市武汉市区的边上,还是古武昌的鄂州,武汉地铁都已经马上覆盖,武汉第二机场武汉鄂州国际机场也落户鄂州,客观上为鄂州并入武汉创造了越来越成熟的条件。鄂州市作为单独的地级市恐怕也是时日无多。
所以,这所谓的三个地级市,不久之后恐怕一个都不是地级市,那么这个问题就根本不成立了。
济源,这个小城想要有大发展,真的太难,河南最后通高速的一个城市,没有高铁过境,虽然有火车站,但是以货运为主,客运列车较少,一个计划中的呼南高铁也可能不会过境,交通成了屏障,但是济源工业发达,旅游资源丰富,北太行王屋,南黄河三峡,要山有山,要水有水!
是莱芜。
莱芜是“国家卫生城市”“国家园林城市”“国家森林城市”“中国优秀旅游城市”五次荣获“全国双拥模范城”称号,2017年莱芜市入选为第五届“全国文明城市”。
莱芜的地理位置是无可替代的,一个城市的“前途”,不能以人口多少,地域的大小来判断。莱芜地处鲁中腹地,京沪青银等高速动脉贯通,济莱高铁淄泰铁路等铁路交通发达。
莱芜市内拥有至少三家国家大型钢铁企业和多家钢铁深加工企业,拥有多家国家大型铁矿煤矿纺织企业和农产品深加工企业。
莱芜是农业大市。既有传统农业做支撑,又有特色农业谋发展,莱芜是“三辣一麻”(葱姜蒜花椒)原产地,是“三黑一花”(黑山羊黑猪黑鸡花兔)的保护地。
莱芜是《曹刿论战》中“一鼓作气”的发源地,有春秋战国时期著名的以少胜多的战例——长勺之战遗址。莱芜有鲁中抗日根据地多处,有著名的汪洋台抗日革命烈士纪念碑。解放战争史上著名的莱芜战役即发生在红色莱芜,“最后一碗小米当军粮,最后一个儿子送战场,最后一件棉袄盖在担架上”,是对莱芜人民爱党拥军永远跟党走的完美诠释。现代更有“维和英雄杨树朋烈士”的光辉点亮着每一个勇敢的莱芜人民。
所以,我爱莱芜。
我认为最有前途的是湖北鄂州。从地理位置、发展远景来看,河南济源、山东莱芜都不如鄂州。济源、莱芜周边没有著名的大城市,光靠自己的影响力难以招来更多的投资。莱芜即使被济南合并,虽然济南扩大了。但和鄂州不同,首先,她仅靠着中部第一大城市武汉。武汉无论知名度和重要性都远远高于济南。目前,有很多原本不大的城市就是因为背靠着大城市,现在都很厉害,如苏州、无锡靠着上海,东莞、佛山靠着深圳、广州等。在武汉的地铁规划中,也有地铁直接延伸到鄂州。而济源和莱芜在可以预见的将来,建地铁几乎是不可能的事。济南的地铁对莱芜的带动也相当有限。而且有网上评论也在传鄂州将并入武汉,成为武汉的一个区。如果真是那样,济源和莱芜更无法与鄂州相提并论了!第二,鄂州只有110万人口,GDP接近1000亿元,在湖北省人均GDP仅次于武汉和宜昌,位列第三。人均GDP这个水平几乎秒杀除了武汉和长沙以外所有的中西部地区省会城市。而且,由于鄂州优越的地理位置,兴建了顺丰货运机场,鄂州将成为中国货运中心。济源和莱芜没有这些优势,只能望尘莫及了!
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