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胜算很大。
新能源车方面，恒大正启动全球招聘，计划招募8000名符合条件的科研专家、科技人员、高精尖人才，用于新能源汽车集团全球研发总院。许家印称，公司将同步研发15款车型，“这也创造了汽车业的一个世纪纪录”。
许家印称，恒大造车是换道超车，不是弯道超车。所有工作都在围绕着目标和定位在开展。“恒大新能源汽车的目标是，用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团，恒大的定位是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。而且，光是产品好还不行，价格太高，老百姓买不起也不行，所以成本还必须下降30%。”许家印表示。
他表示，成本下降30%的基础在于恒大的产能将达到一年生产100万辆车，为了实现这一目标，许家印明确汽车集团在研发过程中，虽然车型不一样，大小不一样，但要尽可能模块化，通用化率要高，这样零配件成本才能大幅度下降。
【“劳模”许家印行程单又更新：赴德国考察世界汽车零部件巨头】德国当地时间 10 月 23 日，恒大集团董事局主席许家印一行再次来到德国，先后考察了世界汽车零部件龙头企业巴斯夫集团（BASF）、蒂森克虏伯集团（thyssenkrupp）总部。恒大造车一定会成功，恒大的新能源汽车一定会有个光明的未来。
这个东西从消费者买车的角度来看我觉得应该是最简单易懂的，对我而言，我买车肯定首先就要知道这个车所用的一系列的配件附属品到底是什么品牌的，就不说咱了不了解，最起码你知道这车全部都是世界顶尖品牌的零配件这就会让人很放心
所以再我看来，整合世界上最好的汽车技术，这就再基础上已经有非常大的胜算了，更不用说汽车做出来，加上好的外观，科技感的各项功能，那就更加完美了
随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，国家通过汽车产业的调整或振兴规划，新能源汽车的研发受到越来越多的关注，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。新能源汽车产业从经济学描述，是从事新能源汽车生产与应用的行业。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，被认为能减少空气污染和缓解能源短缺。在当今提倡全球环保的前提下，新能源汽车产业必将成为未来汽车产业发展的导向与目标。
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