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看股票走势如何,关键还得看市场行情的状况。从铁矿石现货市场来看,十月现货市场偏弱震荡,月中下旬阶段,唐山、邯郸地区再出临时性限产政策,加之运费上涨运输受阻等影响,钢厂对原料采购需求下降,矿山让利出货为主,但整体交投活跃度偏低,钢企库存均维持低位。本月港口现货价格震荡下行,黑色系期货走势偏弱,加之唐山地区环保限产加严,同时秋冬季环保限产的不确定性,使得矿市成交不佳,港口库存积累明显。
产量方面,9月我国铁矿石原矿累计产量7737.1万吨,较去年同期的6692.7万吨,增加1044.4万吨,年同比涨幅15.61%。根据国家统计局数据显示,今年9月国内铁矿石产量同比去年持续回升,虽然本月环保限产力度较严,矿山开工率略受影响,但成材市场依旧处于销售旺季,矿商心态尚可,其产量同比去年同期持续增加。 港口库存方面,截止到10月底,我国港口库存在12836万吨,比9月底的12034万吨增加802万吨,涨幅6.66%。十月港口到岸量有所减少,但国内铁矿石价格走势不佳,钢厂采购积极性不高,港口地区成交情况略显一般,疏港量下降,导致本月港口库存积累明显。随着采暖季到来,高炉限产,后市铁矿石需求量或仍受牵制,加之第四季度国外矿山发运量增多,预计11月港口库存仍有升高趋势。 钢厂库存方面,10月国内钢厂铁矿石库存较之前相比窄幅调整。本月中旬阶段,河北地区再出临时性限产政策,钢厂方面车辆禁止出入厂区,且烧结、竖炉停产,钢厂采购需求骤减,市场交投冷清,钢厂库存量维持低位。月末阶段,随着各地限产禁令解除,钢厂需求较之前有所增加,市场整体成交量尚可。东北地区钢企存补库需求,但因运输受阻限制,钢厂补货难度增加,预计下月国内钢厂库存将多维持按需采购状态。 从11月份来看,随着采暖季到来,北方地区环保限产政策不断,钢厂对原料需求或进一步降低。进口矿方面来看,巴西、澳洲及北方六港的发货量均处于上升趋势,进口矿供应压力较之前增加。远期现货市场表现清淡,对后市预期偏空。综合来看,矿市利空面消息居多,预计11月份铁矿石行情或维持弱势震荡为主,进口矿指数震荡区间低点或在75-81美元/吨,高点或在82-88美元/吨之间。
铁矿石跟随钢铁一路上涨,确实现在还是在上涨趋势中。
因为环保问题和去产能,政策主导了行情,钢铁厂利润丰厚,铁矿石价格也水涨船高。
从2018年11月来看,多头占优势,这波行情持续时间也不会太长了。主要原因是2019年1--3月份,大部分工地停工,螺纹钢需求下降,今年汽车等行情销售量下降,房地产销售不及预期,这些因素将会导致钢价回落,铁矿石需求下降,价格也会回落。
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