大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于钢铁厂用到的图形有的问题,于是小编就整理了2个相关介绍钢铁厂用到的图形有的解答,让我们一起看看吧。
1、型钢是由钢厂按照标准规格轧制而成的钢材,其断面形状如尺寸是定型的,例如:角钢、工字钢、槽钢等。
钢结构中型钢的连接方法:焊接、铆接、螺栓连接
型钢的代号及标注:
2、焊接:将被连接的型钢在连接部位加热使其和焊条熔化,凝结后成为不可分割的整体。
焊缝类型:坡口焊缝、贴角焊缝、塞焊缝
焊缝的图形符号和辅助符号:
焊缝的标注方法:
3、铆接:用铆钉将两块或两块以上的钢板连接在一起
铆接分类:工厂连接、现场连接
4、螺栓连接:焊接和铆接都是不可拆卸的连接,螺栓连接是可拆卸的连接。
1、将钢结构图纸的分辨率调高。对于一张钢结构图纸来说,首先要注重图纸的分辨率,分辨率越高,我们就看得越清晰。
2、将钢结构图纸打印出来。一般来说查看图纸都需要将图纸打印,最好打印在A3纸上,因为A4纸太小了,不方便查看。
3、需要熟悉钢结构的相关构造。对于钢结构图纸来说,我们要弄清楚钢结构的具体构造,我们才能够看得更清楚明白。
4、做好适当的标注。在钢结构图纸当中的重要部分,或者特殊结构部分做好适当的标注,可以做到一目了然。
5、找个专业人士一同查看。如果你看不懂钢结构图纸的话,建议可以找一个专业人士在旁边,可以帮助你查看。
6、多看多用多思考。不管是钢结构图纸还是其他图纸,我们要经常查看,这样就能够熟能生巧。
东北在解放以前有一定的工业基础,第一是张作霖搞了一点军事工业,代表就是沈阳兵工厂,当时号称亚洲第一,但是这个兵工厂的原料,兵器的图纸都是靠外国,是一个孤零零的工厂,算不上工业基地。然后是日本人为了支持战争搞了一些工业,比如鞍钢,在1945年日本投降前最高产能已经达到年产120万吨钢。其他还有机械加工,铁路工业生产机车和车厢,化学工业制造火炸药,煤矿等工矿企业。日本在东北建立了一些工业。但是这些跟解放后东北的工业没有办法相比,比如完整的电气工业体系像哈尔滨电气,这个是新建的。像飞机制造这个是新的,解放前东北是造不了飞机的。更重要的是,日本时期的东北工业是依附日本经济体系的殖民地工业,它的技术人员,管理人员和技术来源都是日本,日本投降以后,经过苏联的破坏,日侨遣返和国民党的“截收”,东北的工业已经破败不堪,是共产党政权重建一个东北的工业,主要是重工业,包括沈飞 哈飞,特钢,重型机械,机床厂等重工业体系,这是中国工业化的基础。
是的。日本在打赢了日俄战争后获得了其在东北的权益,从那以后日本就着手在东北建立一个日本的海外省,之后花费大量精力在东北建工厂使其发展成为一个庞大的工业制造基地。东北的工业基础就是这么打下来的。
张作霖几十年苦心经营给东北重工业打下的底子全被张学良这个撇犊子送给日本人了,当年的奉天兵工厂是国内仅次于金陵兵工厂亚洲排在前几位兵工的存在,枪支火炮均能生产,加上东北煤炭、冶金也都有完整的工业体系,形成了完整的工业链,如果日本侵华的装备全靠本土运输,后勤和生产压力要大的多。
东北工业在张作霖时期和日占时期的确很发达,并且能够造飞机也是真的,好像还能造汽车。煤矿和钢铁厂也有。鞍钢和本钢应该是在日占期间建立的。但是在苏联出兵东北之后,这些工业设施被苏军以战利品名义抢走了。搬不动没有抢走的也被苏军砸烂了 。新中国成立后与苏联结盟参与冷战又参与韩战,感动了斯大林,又花巨资买回了一百五十六家企业,重建了东北工业。
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