大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么要打钢铁厂家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍为什么要打钢铁厂家的解答，让我们一起看看吧。
首先，由于东风以武汉为基地，建立了完善的车都气势，很多零部件供应商纷纷在武汉以及周边建厂，给上汽通用提供了天然了零部件供应链。
第二，武汉拥有8所重点部署院校，人才济济。不管是新毕业的大学生，还是有工作经验的成品人才，都能满足企业发展。
第三。武汉是全国最重要的交通枢纽。四通八达，九省通衢来形容武汉最合适。这为商品汽车的运输提供了有利条件。
湖北准备集齐全国五大乘用车生产厂家，现在已经有车企业在咸宁和荆门投产了，湖北汽车工业还是非常成熟的。配套全国数一数二，基本上不出湖北也可以找到汽车上面所有零部件，而且中部往西，汽车市场才起步，所以湖北和武汉现在的汽车行业的香饽饽
1. 武汉交通便利，有长江水路的便利性，也有铁路，公路的便利性。
2. 由于二汽和其他主机厂在，供应商体系发达，有完整的配套
3. 武汉有从事汽车行业的作业人员和技术人员，目前武汉的支柱产业就是汽车业，又有非常多外来务工人员，同时这些务工人员大多服务于汽车行业。
4. 当地政府非常扶持汽车行业，对于汽车行业有非常大的税收照顾和人才的照顾
上汽通用在武汉投资建设汽车工厂说明上汽具备长期发展的战略眼光，武汉目前在中国十大汽车工业城市中排名第4名，武汉的汽车产业是支柱产业之一，目前武汉的汽车产值每年都在千亿级以上，预计十三五期间，更是突破7000亿，产值有望冲顶万亿级。另外武汉拥有制造全车系产业链，上汽通用有什么理由不选择武汉投资建厂呢。据了解上汽通用在武汉工厂项目规划总投资达293亿元，其中整车一期70亿元，整车二期75亿元，动力总成项目148亿元，用地面积8617亩。
另外武汉的经济技术开发区，拥有东风汽车公司总部、６家整车厂、20余家汽车相关研发机构、200多家汽车零部件企业，是中国汽车及零部件产业最集中的区域之一，汽车工业产值超过3000亿元。上汽通用武汉工厂从生产线上以来，第一块汽车钢板焊接到生产50万辆汽车下线，用时不过19个月，创造了中国汽车工厂单厂量产的最快纪录。现在，该厂生产线更是保持着1分钟生产1辆别克英朗汽车的速度。
所以说，上汽通用选择武汉投资建厂，属于“强强联合”。武汉汽车工业积淀深厚，在设计、研发、装备、生产等全产业链上拥有先发优势。很多知名汽车公司在武汉布局投资。END！感谢大家阅读，我是美天怡乐，欢迎大家关注我并下方评论发表不同观点，谢谢！
大型钢铁厂家有近七八十家。 鞍本钢铁基地 包括鞍山钢铁公司和本溪钢铁公司。位于辽宁中部工业区，东倚千山山脉，北临辽河支流太子河，两侧千里平原，南望渤海湾。鞍山与本溪两钢铁公司之间相距仅10O公里。周围资源丰富，铁矿的探明储量近百亿吨，其中工业储量40多亿吨，居各大基地之首位。
现有铁矿开采能力约4000万吨左右，是全国最大的铁矿基地。1990年铁矿（原矿）产量达3800多万吨，占全国铁矿石总产量的1/5以上。鞍钢的主要铁矿基地有：东鞍山、眼前山、齐大山、大孤山等铁矿，与鞍钢相距仅10～20公里，呈弧形分布。本钢则有：南芬、歪头山，分布在本钢南、北，相距各25公里左右。
辽宁中部煤炭资源也相当丰富，拥有本溪湖（彩屯）、红阳（沈南）等煤矿，与钢铁基地距离在100公里范围内。但因经长期开采，区内煤炭不敷钢铁工业的需要。 上海钢铁基地 拥有宝钢及上钢一、三、五厂3个主要炼钢企业、梅山冶金公司及十多个轧钢厂，目前生产规模仅次于鞍本钢铁基地。
1990年生铁产量526。9万吨，钢 894。18万吨，成品钢材609。58万吨。生铁、钢、钢材分别占全国总产量的8。4％、13。5％和11。8％。上海钢铁基地所在的上海市工业发达，生产协作条件好，技术力量强，管理水平高，水陆交通方便，这是本基地最有利的条件。
但是上海市当地无铁、无煤、无辅助材料，每年需要从外地运入数百万吨的生铁和焦炭。60年代末、70年代初在南京梅山建立了炼铁基地。现在上海钢铁基地钢材品种及利润率均居全国首位。适当利用进口矿石，生产优质、尖端产品是上海钢铁基地的主要方向。
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