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1、我国是钢铁生产和消费大国，粗钢产量连续十几年居世界第一。国家统计局数据显示，2011-2021年，我国粗钢产量呈波动递增趋势，2015年，国内粗钢产量80385万吨，较2014年减少近2千万吨，此后便持续保持增长，直至2020年增长至106477万吨。
2、目前的钢铁厂都在亏损，大部分在失血，坚持下去将会把多年的积蓄挥霍而尽，不坚持下去，银行的贷款将成为死账和坏账，必然引起一连串的人员恐慌，进退维谷好不矛盾。
3、但是随着国际市场竞争的激烈化，国内钢铁企业已经面临着越来越严峻的市场和生存压力。 钢铁国企面临的挑战 中国钢铁行业的发展历程可以分为四大阶段：起步阶段、快速发展阶段、升级换代阶段和自我调整阶段。
大多数是按照离资源地远近而分布的，比如北京首钢（煤炭资源）。但也有一些是按离交通运输方便程度分布的，比如上海宝钢（铁路、海运）。还有就是按离市场远近分布，比如东北的一些钢铁厂，就是离重工业基地比较近。
煤和铁的结合构成开创工业化道路的支柱之一。它是新时代的曙光。但当时的人们并未意识到钢铁生产将会带来一个什么样的发展。煤的开采在传统的矿业企业中常受到技术缺陷之苦。
而且，鲁尔区有莱茵河、鲁尔河、利伯河及4条运河，河港多达70余处，又有纵横交织的公路和输油、输气管道，组成了一个综合而又完 整的运输系统。
1、广西工业发展方面的成果有汽车产业、机械制造业、电子信息产业等；广西工业发展的优势为土地资源、矿产资源、制造业发展潜力大。广西背靠大西南，毗邻粤港澳，面向东南亚，是我国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区。
2、腹地广阔，能源充足，工业用地多，环境容量大，同时享受西部地区、沿海地区、边境地区、民族地区、广西北部湾经济区开放开发等多重政策优惠。
3、广西加快推进公路、铁路、航空等基础设施建设，显著改善了区域交通状况，提高了地区发展的便利程度。在数字基础设施方面 广西致力于建设数字广西，推动5G网络覆盖和信息化进程，为地区经济发展提供了强有力的支撑。
4、有色金属矿产丰富，有充足的工业原材料。有铝土，锰，锡等有色金属矿产资源 足够的动力来源。
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