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这是一个适合居住和养老的城市吧。居民的幸福指数比较高。市民的综合素质应该是可以领先全国大部分城市的。而且，城市的安全指数有调查显示排在全中国第26位，也是可以的。美中不足的就是工资太低和道路太拥堵。哈哈，我的个人看法啊！
湖北十堰发展的如何，我来一一回复。
十堰市简介
十堰市是湖北省一个地级市，十堰市位于湖北省西北部，是在湖北，河南，陕西，重庆的交界处，有四省通衢之称。全市面积为两万三平方公里，常住人口为340万人。2016年十堰市GDP为1429亿元，湖北省排名第八位，以生产汽车闻名于世，有着东方底特律，汽车城，卡车之都之称。十堰市下辖4县1市3区。下设13个街办、71个镇、35个乡、1848个村。
十堰成长史
十堰以前只是一个小镇，因为东风汽车的落地让十堰发展迅速。1969年十堰成立县级市，1973年升为省辖市，1994年成立新十堰地级市，十堰以前只是被郧阳管辖的一个镇，因为东风发展，现在反而管辖郧阳，可以看出对口支援的力量是无线大的，同样现在由于东风的搬走也成就了襄阳，随州，和武汉的发展。
十堰的产业
现在的十堰是座现代化城市，以四大支柱产业发展:汽车产业，水电产业，生态产业，旅游产业。十堰是鄂西生态旅游的核心城市，有闻名世界的武当山，有南水北调工程的丹江口市水库，是全国的卫生城市，宜居城市，国家园林城市，森林城市等荣誉。十堰发展我觉得还可以，不差。
十堰市发展功能定向应该是:一、确保一江请水北送。核心是确保丹江囗水库水质二类以上。二、依托武当山和丹江口水库发展大旅游。三丶研发环保重型车。发展规划应把丹江口市纳入城区规划建设，十堰市改名武当市。
十堰本来是古郧阳府的一个小镇，在中国那年代因国防的需要在大山沟沟里头，新建一个汽车工业基地发展而来汽车城，七、八、九十年代兴旺了几十年。现在因地制宜大部分汽车工业往襄阳、武汉发展，十堰现在的经济只能吃老底子，与古郧阳府各县市的旅游等资源啦！在湖北十堰的经济比上不足比下有余，十堰未来发展因山城的地形、交通的限制，只能局限三四线城市了。
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