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张作霖奉系军阀的确拥有过中国海军史上的第一艘航母，但是不是自己造的，是自己改的。另外，中国海军史上除了第一艘航母是奉军的之外，第二、第三艘也是他们的。
张作霖奉系军阀拥有的第一艘航母叫作“镇海”号，属于现代航母的雏形——水上飞机母舰。即自身没有飞行甲板，而是通过专用吊臂将水上飞机吊放到水面上起飞，或是将降落在水面上的水上飞机吊起收回的军舰。
“镇海”舰侧视图
“镇海”原本是德国北德意志—劳埃德公司的商船“马尼拉”号（Manila），全长81.25米，1904年3月23日在德国不莱梅瑞克莫斯船厂（Rickmers）建成。1921年时被山东的航运商政记轮船公司购入，更名为“祥利”号，原来计划在南北洋航线上运营。政记轮船公司的总经理张本政与奉系军阀交往密切，当时正值奉系军阀筹建海军急需军舰，而列强当时对中国实施军火禁运，基本不可能从国外订造军舰，鉴于“祥利”号商船的船体结构坚固、主机状况较佳，东北航警处处长沈鸿烈遂与政记轮船公司协商，在1923年6月将该船转购改为军舰，更名“镇海”号。
“镇海”初期被作为炮舰使用，同时兼任奉系军阀的葫芦岛航警学校的练习舰。1925年东北海防舰队成立，“镇海”舰编列其中作为主力舰，曾多次参加南北军阀交争，其中尤以1925年11月南下奔袭行动为著名，当时为报复反奉系的直系军阀孙传芳，本舰和炮舰“威海”结伴南下，在11月9日凌晨一度潜入吴淞口内炮轰狮子林炮台，又在10日袭及浙江乍浦港，与孙传芳五省联军舰队的军舰进行了激烈炮战，一时引起江浙震动。
1926年，东北海军吞并了原直系军阀的渤海舰队，获得了在当时中国海军中战力最强的“海圻”号巡洋舰，实力猛增。“镇海”舰在此前后经过东北海军副总司令沈鸿烈安排，改造为水上飞机母舰，以配合当时奉系军阀从法国购买的“史莱克”FBA式水上飞机使用，是中国海军史上第一艘实用型的水上飞机母舰，也可以认为是航空母舰。当时改装的要点是在军舰后桅上安装起吊飞机用的吊杆，以及对军舰的尾楼顶部甲板做延长改造，以拓展为搭载飞机的平台，改装完毕后，“镇海”舰共可搭载3架法国造“史莱克”FBA-17/19水上飞机。
1926年北伐战争爆发，国民革命军挥师北上，原北京政府中央海军在海军总司令杨树庄率领下投向北伐军，东北海军随即采取报复行动。“镇海”舰奉命伪装成“大昌”号商船，与加装假烟囱伪装成意大利军舰的“海圻”号一起秘密南下，在3月27日混入吴淞口偷袭了国民革命军海军，击伤了国民革命军海军的旗舰“海筹”号。次日，“镇海”和“海圻”又在吴淞口外俘虏了国民革命军海军的炮舰“江利”，将其掳回山东石岛编入东北海军。
一
首先我们来看什么叫航母？再来看一看当时的中国人有没有能力知道航母？
航空母舰，是以舰载机为主要武器的大型水面舰艇，在舰艇上有很大的飞行甲板，为舰载机提供起飞和降落的平台。
航空母舰往往不是单独存在的，往往是以航空母舰为主体的战斗群。舰队中的其它军舰，为它提供保护和补给，其他军舰提供空中掩护和远程打击。最小的航母也在1万吨以上。
二
接下来我们再看一下张作霖的航母是什么样的一个配置？
1922年，张作霖开始组建东北的海军部队，有沈鸿烈担任处长。
1923年，沈鸿烈从烟台一家公司处购买了一首德国的商船祥利号。重约二七点零八吨，原来是德国海军的运输船。
第一次世界大战中德国战败，这艘战舰被改造成的商船。沈鸿烈对这次商船进行了改造，最终成了一艘战舰，就是传说中的中国第一艘航空母舰。
在这艘战舰上配备了4.7英寸的海军炮两门，三英寸的陆军炮四门。以烧煤锅炉蒸汽机为动力，可以搭载两架飞机。
张作霖制造了中国第一艘航母？
开什么玩笑，李鸿章的北洋海军被团灭，空军到抗战初期才建立，作为海军空军高度结合的航空母舰，怎么可能由张作霖打造？
没错，是的。中国第一艘航母就是张作霖打造的。张大帅杠杠的，浑身优点，唯一的败笔是儿子。
看完这个资料，我就呵呵了！
李鸿章打造的北洋海军，旗舰是定远舰和镇远舰，就说说定远舰吧。
如果张大帅的这艘航母，遇上了定远舰，分分钟被秒杀啊，吨位是三倍，火力是十倍以上。实话说吧，这艘“航母”即使在北洋海军里面，也远远算不上主力战舰，就是一个打酱油的角色。
早在1922年，张作霖开始组建“东三省保安司令部特设航警处”，就是东北军的海军。从日本留学回来的湖北天门人沈鸿烈，被张作霖倚重，承担了建设东北海军的重任。
二战中，德国战败，采取非军事化改革，大量的军舰被当做商船出售，山东等地就有了很多德国战舰改造的商船。“祥利”号商船，就是由德国海军运输船改装的，被沈鸿烈买下来，改造成了一艘“航空母舰”，取名叫“镇海号”。
作为航母，核心功能就是作为舰载机起飞平台，镇海号表现怎么样呢？
这种水上飞机，只生产了9架，其中8架被张作霖买去，作为镇海号航母的舰载机。这么来看，作为一艘航空母舰，镇海号可以升降飞机，还是可以用的。（图为海圻号巡洋舰）
镇海号第一次大展神威，在1924年的直奉战争。
中国前几年收购乌克兰的废弃航母并成功将其改造成辽宁号，但是早在九十年前中国其实就有自己的航母，只是那艘航母也是买来后重新改造的，而且将其与真正的航母对比，你会发现那艘航母充其量就是一艘军舰。
这艘航母隶属于奉系海军，是张作霖从山东轮船公司买来的。追其根源，还是从德国购入的商船，因为列强对当时中国政府进行军事封锁，中国不可能从外界购买军舰，退而求其次，将这艘商用轮船改造为军舰，并且命名为镇海号。
说这航母就是军舰是有原因的，它的本身没有飞行甲板，只能通过吊臂将水上飞机吊放到水面起飞。而且，大家都知道航母为什么难造的原因是它的维护成本也高，往往有不少军舰跟着保护与补给，航母需要很多配套的设施才能形成战斗力。就一艘光秃秃的航母根本就是一个笑话。
这个时候沈鸿烈站了出来，他当时是东北海军的总司令。他可是非常珍惜这艘来之不易的军舰，在镇海号上搭载了从法国秘密进口的水上飞机，极大地增强了这艘军舰的实力，由一艘只能发射炮弹的炮舰摇身成为能够陆空全方位打击的航母。就这样，中国历史上的第一艘航母就横空出世了。
镇海号在正式改造后迅速服役，它最为出名的一战便是和威海号一同对直系军阀孙传芳的军事打击。两艘军舰互为依靠，与孙传芳的舰队进行炮战，顺利截获敌方的军舰，并对造船厂进行军事打击。至此，东北海军的势力范围就延伸到了东海。其余派系的军舰只能龟缩在长江之内。
在日本兵不血刃的轻松拿下东北后，东北海军也重新洗牌。在外面战争与内部矛盾的情况下，许多军舰长官都投奔其他派系的军阀，而沈鸿烈也引咎辞职，镇海号也正式退伍成为了青岛海军学校的练习舰，并不执行军事任务。但是日本人的魔爪很快伸向青岛，对内无敌的名舰也伴随很多其他军舰自沉在青岛港口来阻塞日本海军的航道，镇海号也在最后发挥了自己的余热。
这艘航母的一生就这样结束了，它成为了领导人不作为的牺牲品。我们要引以为戒，不要让一个本来可以成为传奇的航母就这样消失在幽暗的海底中。
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以上
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