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首先想到的就是隋炀帝杨广，虽然他是亡国之君，但大运河的修建的确是利在千秋！
隋朝虽然已经灭亡了好多年，最初在电视剧《隋唐英雄传》中，杨广就是个不折不扣骄奢淫逸的暴君，但后期看完电视剧《隋唐英雄》后，个人觉得隋唐英雄里的杨广可能更接近历史上那个真实的杨广。
功过是非，成王败寇，其实这些都是后世唐朝人去书写，关于历史的真伪很难去辨别，毕竟物是人非，早已过千年，真实已成虚无，帝王之躯也早已变作黄土，只有大运河真实存在至今。
想到了申遗
2012年，北京市文物局编制了大运河北范文九九网京段遗产保护规划，确认了40处大运河遗产。按照申遗要求，北京市投入3000多万元对玉河故道参观栈道等进行了环境整治。下一步，将修缮通州区大运河古建筑群等，对东城区玉河南区进行考古和文化景观恢复的研究，争取分批分期将这些遗产点、段纳入世界文化遗产名录。
提起大运河，首先想到的就是他的开创者隋炀帝杨广，一位充满传奇色彩的皇帝。
很多皇帝一生都是碌碌无为的，能够守住祖宗留下来的江山，平平淡淡的过一生就已经很不错了。因为皇帝这个职业太危险了，时刻都处在危机之中，说白了就是脑袋每天都是挂在裤腰上的，一个不小心就会身首异处，所以有很多皇帝，上台之后，不是想着如何造福百姓，治理国家，而是想着如何保住自己的性命和皇位，搞得自己疑心病很重，也导致身边的大臣整天都是提心吊胆的。
隋炀帝杨广，其人的军事和政治能力都是相当厉害的，南陈就是他领兵攻下的，为了从自己的大哥杨勇手里夺得太子之位，他可以说是影帝级的演技，欺骗了所有人，包括他的父皇和母后，当让如愿当上皇帝之后，他没有自顾享乐，而是想着为民造福，成为一代明君。
杨广做的两件大事，足以让其名垂青史，一是兴科举，使得寒门子弟有了进入上层社会的机会，二是修大运河，贯穿南北，加强对华夏大地的治理。这两件事都影响着隋朝之后的一千多年的历史进程。他本不是亡国之君，却成了亡国之君，主要是因为他在任期间做的事情太多了，对外征吐谷浑、征高句丽，对内修大运河，使用民力过甚，造成百姓苦不堪言，最后激起了民变。
杨广所做的事情，对于百姓来说，都是利大于弊的，而且影响深远，问题的关键是他在短时间内做的事情太多了，百姓柔弱的身躯和肩膀，根本承受不了如此重的负担，如果他有计划分批次的一件一件的来说，隋朝绝对不会如此短命，杨广也不会成为历史上残暴之君。
提起大运河，首先想到的是小时候看过的一本书《隋唐演义》，也是从那时候了解隋炀帝杨广。其实我认为作为皇帝，他开凿大运河的初衷绝对不会是为了自己的观光旅游，更多的是为了南北经济互通，为了国家的繁荣昌盛。我认为开凿大运河，在当时看来劳民伤财，而长远看却是千秋万代享用。
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